工程施工，測(cè)量先行。每一項(xiàng)工程都要從測(cè)量人員的手中開啟，不論環(huán)境多么惡劣，道路多么艱險(xiǎn)，測(cè)量人員總是第一批進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，用雙腳丈量滾滾車輪即將駛過(guò)的每一寸土地，用手中的測(cè)量?jī)x分毫不差地完成交樁、放線、交底、超平等工序作業(yè)。工程人都知曉，測(cè)量是最苦、最累的技術(shù)活，同時(shí)承擔(dān)著“失之毫厘、謬以千里”的風(fēng)險(xiǎn)。測(cè)量人員一年四季與酷暑為伍，與寒冬相伴，經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨雪洗禮，被形象地比喻為工程建設(shè)的“導(dǎo)航員”，為施工的每一步指引方向，他們是劈荊斬棘的先行者，是經(jīng)天緯地的開路先鋒。下面，就讓我們走近安徽路港一線測(cè)量人員，共同分享他們關(guān)于理想、關(guān)于奮斗的故事。
S210和城段改建工程項(xiàng)目部的測(cè)量員韓彬平日里話不多，但談起項(xiàng)目上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，卻總有著說(shuō)不完的故事。不同于房建測(cè)量，公路測(cè)量在施工準(zhǔn)備階段就要把整個(gè)標(biāo)段的道路紅線全部放出來(lái)。前期測(cè)量工作人員配備少、工作量大，惡劣的環(huán)境和多變的天氣更為這份工作增添了許多困難。手腳凍腫生瘡、野外摔傷早已是見怪不怪，在山窩里吃盒飯，在草堆里午休更是不足為奇。韓彬說(shuō)：“我們測(cè)量人員，哪怕缺水缺電也不會(huì)缺精神，隨叫隨到的工作狀態(tài)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是家常便飯。”他在工作總結(jié)上寫道：“我不會(huì)忘記那些日子，無(wú)論寒冬臘月，還是炎炎夏日，每天早早起床，或在烈日下、或在冷風(fēng)中來(lái)回穿梭。但每每回顧，看到自己的成長(zhǎng)進(jìn)步，我都覺得十分溫暖和感動(dòng)?！?/span>
安陽(yáng)西北繞城高速公路TJ-4標(biāo)項(xiàng)目部的測(cè)量員朱少東，自畢業(yè)后便投身于測(cè)量工作，他說(shuō)：“測(cè)量雖然是個(gè)苦差事，但我從不言累，因?yàn)閵^斗正是青春應(yīng)有的樣子。”朱少東每天凌晨四五點(diǎn)便扛著儀器、追著星星出門，夜晚又是伴著星星回到宿舍。在工作中，他始終秉持求真務(wù)實(shí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的作風(fēng)，在每次放線工作完成后都會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步復(fù)核，確保萬(wàn)無(wú)一失后才會(huì)進(jìn)行技術(shù)交底?！皽y(cè)量工作的特點(diǎn)是時(shí)間緊、精度高、戰(zhàn)線長(zhǎng)、點(diǎn)位多、風(fēng)險(xiǎn)大。”朱少東說(shuō)。差之毫厘，失之千里,這位年輕的測(cè)量員相信，當(dāng)“工匠精神”與嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度相結(jié)合，定能讓他在以后的工作中不斷攻克難題。
池州市G206國(guó)道路面大中修工程項(xiàng)目部的“90后”測(cè)量員周春建，除了有“兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍”的職業(yè)態(tài)度，還有“沒有最好、只有更好”的極致追求。每天無(wú)數(shù)次地在幾十公里的戰(zhàn)線上進(jìn)行施工放樣、水準(zhǔn)點(diǎn)與導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)等工作，他日夜堅(jiān)守、不懈探索，一個(gè)個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字就是他上交的完美答卷。常有人問(wèn)他：“為何愿意一直堅(jiān)守在測(cè)量一線？”他說(shuō)：“能將職業(yè)選擇和個(gè)人興趣結(jié)合起來(lái)，是最幸福的事情。自從我選擇測(cè)量工作開始，就已經(jīng)做好了吃苦準(zhǔn)備，年輕人吃點(diǎn)苦、受點(diǎn)累，都是閱歷和歷練。”正如他日記里寫的那樣：日日行，不怕千萬(wàn)里；常常做，不怕千萬(wàn)事。
肥東縣瑤崗路下穿合寧高速項(xiàng)目部的測(cè)量員段燚朵一直將“做精，做細(xì)，做好”作為自己的工作準(zhǔn)則，每天“晨曦朝露去，披星戴月歸”。從開工時(shí)的導(dǎo)線復(fù)測(cè)，到中期的測(cè)量放樣，再到最后的交工驗(yàn)收，每一個(gè)環(huán)節(jié)都少不了他的身影，從道路導(dǎo)線、水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)、中邊樁放樣、軸線定位，到基礎(chǔ)工程施工、橋梁下部構(gòu)造物及上部構(gòu)建安裝、橋面施工、場(chǎng)地平整等，都是他的工作任務(wù)。段燚朵說(shuō)：“每項(xiàng)工作都像是自己的孩子一樣，我見證著它的降生和一點(diǎn)一滴的成長(zhǎng)，在它終于長(zhǎng)大成人的時(shí)候，滿滿的自豪感油然而生，那一刻我明白，自己的付出和辛苦都是值得的，作為一名測(cè)量員，我的幸福就是堅(jiān)守崗位、專注細(xì)節(jié)。”
淮河干流航道整治02標(biāo)項(xiàng)目部的測(cè)量員王方澤，每天和同事們扛著十幾公斤重的器材，朝一個(gè)個(gè)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)發(fā)。他說(shuō)：“一個(gè)點(diǎn)蹲守兩三個(gè)小時(shí)是常有的事，測(cè)不到的盲點(diǎn)，要由另一組去補(bǔ)測(cè)，因此配合尤為重要?！边M(jìn)入盛夏季節(jié)，正是項(xiàng)目施工的“黃金季”，王方澤跟同事經(jīng)常早出晚歸，晚上還要加班處理數(shù)據(jù)，即使如此，他也從未出現(xiàn)過(guò)測(cè)量差錯(cuò)。拼酷暑、戰(zhàn)淤泥，是王方澤每天工作的常態(tài)，“工程趕進(jìn)度，我們干活是不能挑天氣的。”剛走出校門不久的他憑著極強(qiáng)的責(zé)任心和對(duì)技術(shù)一絲不茍的精神，已經(jīng)熟練掌握了測(cè)量工作的各項(xiàng)要領(lǐng)，并在短短一星期內(nèi)，完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的航道浚前測(cè)量、初始值采集、資料上報(bào)等工作，讓所有人見證了他的成長(zhǎng)。
“頭頂烈日工作忙，披星戴月奔現(xiàn)場(chǎng)。沐浴風(fēng)雨趕施工，爬梁登墩做測(cè)量?！痹诤戏适欣上犯呒芩臉?biāo)項(xiàng)目部，總能看到身背儀器、扛著腳架、抬著梯子、夾著記錄本的測(cè)量員胡鵬飛，他一路小跑，不停地忙碌在工作面的每個(gè)控制點(diǎn)上，認(rèn)真地復(fù)核每一個(gè)數(shù)字。到了晚上，他便挑燈夜戰(zhàn)，處理各類數(shù)據(jù)，為工程順利推進(jìn)提供精準(zhǔn)的坐標(biāo)和標(biāo)高資料?！靶聲r(shí)代需要我們努力聚焦本職工作，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，深刻踐行‘工匠精神’，在看似平凡的崗位上做出不平凡的貢獻(xiàn)?！焙i飛深信，以愛崗之情、敬業(yè)之心、專業(yè)之精，必能助力“如米小”的苔花在追夢(mèng)之路上如牡丹般綻放芳華。
六安市龍河路橋項(xiàng)目是市政橋梁工程，其測(cè)量工作精度要求極高，一分一毫的差距都會(huì)造成不可挽回的損失，測(cè)量員潘瑞對(duì)自己的要求是“分毫都不能差，差分毫都不行”，將誤差控制到毫米級(jí)別是他的任務(wù)，“左5毫米，后退3毫米。”是他最簡(jiǎn)單、最常說(shuō)的一句話。白天的工作完成，晚上的工作接踵而至，首先是計(jì)算第二天需要的數(shù)據(jù)，這樣就可以省去在現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算的時(shí)間，提高工作效率，其次是完善相關(guān)資料，由于測(cè)量專業(yè)性強(qiáng)，無(wú)法配備專職資料員，所有測(cè)量資料都需要他自己完成。日積月累的測(cè)量工作，讓潘瑞的皮膚越來(lái)越黑，熟悉他的人都知道，這是風(fēng)吹日曬留下的印記，但他卻笑著說(shuō)：“測(cè)量工作追求的是精準(zhǔn)和完美，是人生的樂(lè)趣?！?/span>
合肥市銅陵路高架項(xiàng)目部的測(cè)量員章斌，自2013年進(jìn)入安徽路港以來(lái)，在測(cè)量崗位上一干就是5年。每天早上，他做的第一件事就是跟現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員一起參加早會(huì)，了解施工實(shí)時(shí)進(jìn)展，以便安排測(cè)量工作。會(huì)后，他根據(jù)前一日工程部上報(bào)的測(cè)量計(jì)劃，逐一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣。夜深人靜之時(shí)，大家都已歇下，他仍在電腦前整理第二天測(cè)量所需的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。此外，他還積極發(fā)揚(yáng)“師帶徒”精神，孜孜不倦地教導(dǎo)實(shí)習(xí)生，這些年他成功帶出了數(shù)位測(cè)量組長(zhǎng)和工程部長(zhǎng)。巢湖S316裕溪河特大橋主跨合攏時(shí)高差不到2公分，銅陵路高架主線橋30聯(lián)109跨581根樁基沒有出現(xiàn)過(guò)任何一次測(cè)量失誤，這些成果并非憑空得來(lái)，而是源于章斌無(wú)私奉獻(xiàn)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的態(tài)度。
蕪湖至黃山高速項(xiàng)目部的測(cè)量員汪志遠(yuǎn)，每天在路上頂著烈日來(lái)回奔走幾萬(wàn)步。有時(shí)因?yàn)橐恍┛刂泣c(diǎn)位置特殊，他需要翻山越嶺，獲取精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，如果施工人員遇到問(wèn)題，他還要反復(fù)進(jìn)行測(cè)量，協(xié)助解決問(wèn)題。烈日下，他的衣服濕了干，干了又濕。他說(shuō)：“測(cè)量絕無(wú)小事，必須用百分之百的認(rèn)真對(duì)待，否則就可能出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，這樣的錯(cuò)誤是無(wú)法挽回的?！焙?jiǎn)簡(jiǎn)單單的“細(xì)心”二字，正是一把嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量標(biāo)尺。在光榮而艱巨的測(cè)量任務(wù)面前，汪志遠(yuǎn)始終牢記職責(zé)，不負(fù)眾托，憑著一股韌勁，不斷測(cè)量、計(jì)算，直至得到最精確的結(jié)果。
G105國(guó)道太湖段改建工程項(xiàng)目部的測(cè)量員占駿杰今年剛畢業(yè)，他說(shuō)：“測(cè)量是一項(xiàng)平凡而繁瑣的工作，沒有竅門，唯有‘認(rèn)真’?！痹谑┕み^(guò)程中，測(cè)量工作經(jīng)常是不定時(shí)的，只要現(xiàn)場(chǎng)來(lái)了任務(wù)，不管多忙多累，無(wú)論什么時(shí)間，都必須迅速到達(dá)。占駿杰很快適應(yīng)了測(cè)量工作的嚴(yán)要求、快節(jié)奏。白天，他在工地上東奔西走，哪個(gè)工區(qū)需要放樣，他就第一時(shí)間趕到，到了晚上，他便在辦公室里計(jì)算、制圖、復(fù)核數(shù)據(jù)，及時(shí)把當(dāng)天的測(cè)量資料整理出來(lái)，并計(jì)劃安排好第二天的工作，等到睡覺時(shí)經(jīng)常已是深夜。為了確保工程進(jìn)度，第二天天一亮，他就再次整裝出發(fā)，繼續(xù)投入到緊張的測(cè)量工作中去。他說(shuō)：“只有將測(cè)量工作做精、做細(xì)，后續(xù)施工才有保障?！?/span>
常有人問(wèn)S332安慶至望江改建工程項(xiàng)目部的測(cè)量員蔡斯丞：“為什么會(huì)來(lái)安徽路港工作？”這個(gè)站在全站儀背后、皮膚黝黑的小伙子開心地笑了，作為一個(gè)河南人，他已經(jīng)在路港工作了4年，他說(shuō)：“自踏上筑路征程，便決定把此生奉獻(xiàn)給建筑事業(yè)?！奔缲?fù)重?fù)?dān)要明責(zé)前行，身處難境要知難不畏。蔡斯丞深知測(cè)量工作的重要性和艱巨性，他常扛著30多斤重的儀器一路小跑，大家讓他慢點(diǎn)，他就嘿嘿一笑：“我得快點(diǎn)過(guò)去，不能讓工人等我！”工地上的蔡斯丞一直保持著奔跑的姿勢(shì)，正如他所說(shuō)，如果不奔跑，任務(wù)恐難完成，如果不奔跑，夢(mèng)想將成為空想。通過(guò)不懈努力，這個(gè)有夢(mèng)想、有擔(dān)當(dāng)?shù)哪贻p人得到了大家的一致認(rèn)可。
毛澤東同志曾在革命時(shí)期說(shuō)過(guò)：“我是革命一塊磚，哪里需要哪里搬?！比缃?，安徽路港的測(cè)量人員亦將自己打磨成為對(duì)國(guó)家、對(duì)人民有用的“磚”，十年如一日地默默堅(jiān)守在自己的崗位上。沒有人知道，一番番酷暑嚴(yán)寒的輪回藏匿著多少情感，一回回頂風(fēng)冒雨的背后包含著多少辛酸，一次次轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北的征程積淀著多少心愿。他們走的是坎坷之路，過(guò)的是平凡的人生，鑄造的卻是不平凡的豐碑，他們生動(dòng)地詮釋了“工匠精神”，因?yàn)橹艺\(chéng)、奉獻(xiàn)，因?yàn)閷Ｗⅰ?jiān)守，因?yàn)閲?yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新，他們名字熠熠生輝，深深地鐫刻在每一個(gè)曾揮灑汗水、構(gòu)筑夢(mèng)想的地方。
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