王楊兵，中共黨員，高級工程師，現(xiàn)任建工路港公司市場開發(fā)部部長。自2006年入職以來，他始終扎根公路、港航、市政工程一線，歷經(jīng)多崗位錘煉，初心如磐，使命在肩。
他堅持黨建引領(lǐng)業(yè)務(wù)發(fā)展，在市場開拓實踐中發(fā)揮黨員先鋒模范作用。2024年，他與經(jīng)營團隊奮力拼搏，創(chuàng)下年新簽合同額公司新紀(jì)錄，有力彰顯了黨建與業(yè)務(wù)深度融合的磅礴偉力。
他專業(yè)過硬，嚴(yán)于律己，廉潔奉公，精研市場策略，注重團隊協(xié)作。憑借突出貢獻，榮獲集團“勞動模范”“先進生產(chǎn)工作者”，公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“優(yōu)秀項目經(jīng)理”及安徽省建設(shè)工程“黃山杯”獎主要完成人員等多項榮譽。
王楊兵同志以“領(lǐng)航者”的擔(dān)當(dāng)和共產(chǎn)黨員的先鋒本色，在市場開拓的浪潮中勇立潮頭，在黨建融合的實踐中奮楫爭先，是公司黨建業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略下一面高高飄揚的鮮紅旗幟！
項文超，中共黨員，工程師，現(xiàn)任安徽建工桃花源建設(shè)工程有限公司總經(jīng)理。他始終踐行“一名黨員就是一面旗幟”的信念，扎根一線，勇?lián)蠕h。
安全生產(chǎn)方面，他牽頭構(gòu)建“合資公司+項目”雙重預(yù)防機制，推行網(wǎng)格化管理與工人監(jiān)督體系，筑牢安全屏障。
市場經(jīng)營上，他銳意開拓，成效卓著。安徽建工桃花源建設(shè)工程有限公司于2022年成立，僅歷經(jīng)兩年，2024年完成產(chǎn)值5008萬元，躍居黟縣建筑業(yè)第二位。他成功開辟新領(lǐng)域，中標(biāo)黟縣全民健身中心項目；2025年再攬5200萬元EPC+O項目，有力提升公司區(qū)域品牌形象，為深耕市場奠定堅實基礎(chǔ)。
項文超同志以“開拓者”的闖勁和黨員先鋒本色，在區(qū)域經(jīng)營前線開疆拓土，在安全管理陣地筑牢根基，生動詮釋了新時代建設(shè)者的使命擔(dān)當(dāng)。
周國明，中共黨員，高級工程師、一級建造師，現(xiàn)任第一公路工程有限責(zé)任公司安全總監(jiān)、泉州白瀨項目黨支部書記、項目負責(zé)人。他以強烈的事業(yè)心與精湛技能扎根一線，默默奉獻。
面對公司承建的首例70.75米高墩柱項目，面對群山環(huán)繞、便道險峻、墩高塹深的復(fù)雜環(huán)境，他勇挑項目管理重擔(dān)。經(jīng)深入研究，他創(chuàng)新采用結(jié)合翻滑模優(yōu)點的SJ-PJ200懸臂模板逐段上升工藝，巧妙協(xié)同塔吊與汽車吊施工。此舉不僅保障了施工速度與墩柱外觀質(zhì)量，更有效降本減負、降低風(fēng)險，為項目安全優(yōu)質(zhì)高效推進奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。
他勤于鉆研，成果豐碩，已發(fā)表多篇橋梁、海上施工等領(lǐng)域的專業(yè)論文，并取得《模板槽鋼連接帶》實用新型專利，以及《山谷區(qū)空心薄壁墩輕型懸臂提升模板施工工法》微創(chuàng)新一等獎、《樁板式路基裝配式橋面板反擔(dān)法拼裝施工工法》二等獎等多項省級工法與技術(shù)創(chuàng)新獎項。
周國明同志以“攀登者”的執(zhí)著和黨員先鋒本色，在技術(shù)險峰上勇毅攀登，在管理征途中銳意創(chuàng)新，生動詮釋了新時代橋梁建設(shè)者的匠心擔(dān)當(dāng)。
孫蒙蒙，中共黨員，工程師，現(xiàn)任合周高速潁臨段路面02標(biāo)項目黨支部書記、項目負責(zé)人。自2014年工作以來，他始終扎根基層一線。2022年9月入黨后，他更以實際行動詮釋黨員擔(dān)當(dāng)。
2024年初，項目遭遇斷點阻工、路基交付滯后等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。他充分發(fā)揮黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭作用，創(chuàng)新推行“三步工作法”，帶領(lǐng)團隊連續(xù)奮戰(zhàn)28天，成功將受阻斷面從16處降至7處，有力保障了工程進度，更贏得了群眾理解與支持。
他組織黨員圍繞技術(shù)難題、管理瓶頸開展攻關(guān)，累計形成工法2項、QC成果2項、合理化建議5項。在安全管理上，他帶頭落實“黨員責(zé)任區(qū)”制度，堅守高風(fēng)險區(qū)域，嚴(yán)抓細節(jié)整改。在2024年突發(fā)暴雨中，他帶領(lǐng)黨員突擊隊果斷處置，成功避免了運料車可能發(fā)生的意外情況。他還主導(dǎo)引入機械設(shè)備智能防撞主動預(yù)警制動系統(tǒng)，有效保障了碾壓質(zhì)量和施工安全。
他帶領(lǐng)團隊深挖降本潛力，通過“以租代買”降設(shè)備成本、談判壓減材料運費、工藝“微創(chuàng)新”、優(yōu)化招標(biāo)策略等多項舉措，助力項目降本增效。
孫蒙蒙同志以“鋪路石”的堅韌和共產(chǎn)黨員的先鋒本色，在急難險重任務(wù)中沖鋒在前，在管理創(chuàng)新中銳意進取，生動詮釋了新時代交通建設(shè)者的初心使命，是項目一線飄揚的一面鮮紅旗幟。
王杰，中共黨員，工程師、一級建造師，現(xiàn)任寧蕪高速改擴建工程01標(biāo)項目總工。2014年入黨以來，他始終以黨員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，不斷提升思想覺悟與業(yè)務(wù)能力，在項目一線充分發(fā)揮先鋒模范作用。
面對南京段“插花地”復(fù)雜拼寬及天然河大橋左幅橋頭高填方施工難題，他帶領(lǐng)技術(shù)團隊迎難而上。他創(chuàng)新采用廠拌水泥改善碎石土填筑工藝，有效克服了陰雨天氣對路基施工的制約。在跨X023高速橋梁施工中，他主動優(yōu)化設(shè)計方案，成功將橋梁抬高1.3米，通過調(diào)整縱曲線避免了道路房屋征遷，節(jié)約成本的同時，縮短工期2個月。
作為項目黨支部委員，他積極傳授黨務(wù)經(jīng)驗，依托“匠心建‘新’ 智慧寧蕪”等黨建活動，凝聚黨員力量沖鋒在前。他注重技術(shù)傳承與創(chuàng)新，帶領(lǐng)團隊取得豐碩成果：累計形成工法7項（含省部級2項），發(fā)表國家級QC成果2項、省級4項，其中兩項QC成果榮獲國家級一等獎。
王杰同志以精湛技術(shù)和務(wù)實作風(fēng)，生動詮釋了新時代黨員技術(shù)骨干的“匠心”與擔(dān)當(dāng)，是扎根基層、創(chuàng)新突圍的優(yōu)秀代表，為工程建設(shè)樹立了先進榜樣。
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